Con el proyecto... cerca del 2005. había dejado de fumar, empecé haciendo unas sillas para mi casa. Calculo que eso fue en octubre de 2004. Como antes había tenido un pequeño accidente con la combinada, le dije a mi señora que no la iba a usar hasta que tuviese protección. Buscando en el yahoo "por sierra circular", me salió un artículo de una página "Navigare", argentina donde un señor de nombre Juan Carlos Soneira cuenta como hizo su primer velero con un socio.
Ahí llegaste de casualidad a los planos del barco?
Me pongo a leer el artículo y realmente me apasiono. Siempre quise tener una embarcación. lo leí todo y recorriendo la pagina veo planos gratis y voila... estaba el kavalier 800 y ahí mismo me puse a bajar los planos y a hacerme el bocho con ese velero.
Pero entonces no fue intencional lo de hacerte el barco? Por supuesto que vos ya estabas en el tema de la
vela, pero quiero decir que por casualidad diste con eso?
No ni idea de lo que era una vela, ni cerca. Imprimí todo, paré la fábrica de sillas por dos días y vi que eso era mucho. Un ocho metros que pesaba 1200 kg., y como que estas viejo para mover todo eso. Entonces veo que está"el Pilgrim".
No tiene baño independiente como el kavalier, pero estaba más aproximado a tierra. Embalado ya con el proyecto, en esa pagina vi el proyecto de Luis Nin, un uruguayo que se hizo construir un barco tipo oceánico en playa verde. Como lo conocía porque este señor tenía unos aviones fumigadores con otro socio, le pregunto qué tal el tema para regularizar los papeles de una construcción... y me dio todas las indicaciones y precios... cada vez era más viable la cosa....pero había que sacar permisos de construcción, aprender a navegar a vela y luego sacar un brevet.
Entonces ahí se fue aclarando el panorama. Vos ya tenias construido el dinghy verdad?
Siguiendo con las indagaciones en internet, doy con la pagina del ACAL., donde veo que tenía una escuela de vela, para lo cual me acerco con un amigo y nos apuntamos al curso de Alfonzo. En ese momento, estaba toda la flota del club fuera de servicio. Yo ya tenía los planos de un dinghy. Como hacerlo salía aproximadamente unos 5000 pesos, nos proponemos hacerlo a medias con este amigo.sueño iba tomando forma entonces?
No solo fue eso sino que además le propuse meternos en el proyecto de Pilgrim. Nos embarcamos en eso, pero al final de la historia, solo quede yo en el proyecto, con los materiales y construyendo el Dinghi, tramitar los papeles para los dos botes... terminar el curso de Alfonso... y hacer algo con Rodolfo en navegación.. Porque quería un brevet Rio de la Plata.
Botamos el dinghy, lo matriculamos como CC529 habilitado a navegar a 500m de la costa. Eso fue en
24/04/2006, en el lago Sudy, Cede de la Federación. Como veras tiene vela de enfundar. No tenía otra cosa y la misma es de popelina con cascola. Realmente anda muy bien. Luego con el correr de los meses le fui
haciendo amantillo, un riel para subir y bajar la vela etc..
El 13 de octubre de 2006 doy mi examen en Atlántida para sacar el brevet. Di el examen práctico con el dinghy de mañana y no podía volver a la costa, me acercaba y se me cortaba el viento.
Con tanto trabajo, como lo ibas construyendo?
Si en fines de semana y unas cuatro horitas por día después del labura. Me dieron el brevet dichoso. Ahi el 13 de noviembre de 06 me di la tal tumbada y no pude recuperar el dinghy. Hacia un mes que era patrón de
embarcación de recreo y ya estaba la prefectura de Solymar rescatándome con el gomon. Y la changa me
costó un GPS. que perdí en el naufragio. Por supuesto que la patrona me saco la roja y ahí fue donde lo lleve al acal y lo tuve en guardería hasta el 1 de mayo de 2007.
Navegue ese verano, adelante poco en el Solymareño, recién en diciembre de 2006 termine todas las cuadernas. Fué en febrero 16 de 2008 fecha en que fue botado, unos 15 meses después de la primera cuaderna. Así que empezamos en 2005 en el ACAL., la primera vez que salí a vela me saco el chinito en el laser del club.
